Suzuki DF 150TL

Suzuki DF 150TL

Технические характеристики

ПараметрDF-150-TLDF-150-TX

Тип двигателя

четырехтактный, DOHC, EFIчетырехтактный, DOHC, EFI

Рекомендуемая высота транца, мм

508635

Мощность, кВт / л.с.

110 / 150110 / 150

Вес, кг

211215

Число цилиндров

4 V6 (55°)4 V6 (55°)

Рабочий объем, см3

2.8672.867

Макс. число об/мин

5000-61005000-6100

Диаметр/ход поршня

97 мм х 97 мм97 мм х 97 мм

Зажигание

электронноеэлектронное

Система запуска

электрическаяэлектрическая

Передаточное отношение

2.50:12.50:1

Положения переключателя передач

передняя, нейтраль, задняяпередняя, нейтраль, задняя

Управление мотором

дистанционноедистанционное

Система генератора

12 В, 528 Вт12 В, 528 Вт

Система охлаждения

жидкостноежидкостное

Система регулировки дифферента

широкодиапазонная гидросистема дифферентовки и откидывания

Требования для топлива

95 RON95 RON

Емкость топливного бака

--

Система подачи топлива

многоточечный впрыск топлива

Защита винта

резиновый амортизаторрезиновый амортизатор

Выбор винтов

17"-27"17"-27"


Краткое описание

Лодочный мотор Suzuki DF 150 один из самых легких и компактных в своем классе (весит всего 211 кг). Выдающиеся технические достоинства новинки это 32 - разрядный бортовой компьютер, который контролирует не только датчики двигателя, но и последовательную систему топливного впрыска; согласованный цифровой топливный инжектор (изменяемый в зависимости от работы двигателя момент зажигания), двухступенчатую подачу воздуха в цилиндры, два отверстия для промыва пресной водой.

Цена:
*** руб.

Еще про Suzuki DF 150TL

Необходимая мощность аккумуляторной батареи 100-120ah, рекомендуемый тип масла 10W-30 10W-40. Объем моторов в упаковке 1.9154 куб.м.

В комплекте поставки входит:

  • винт из нержавеющей стали с выбором шага 17"-27"
  • машинка газа/реверса
  • тахометр
  • креномер

Рабочий объем блока цилиндров новых двигателей составляет 2867 см3 (175 куб. дюймов). При этом увеличение рабочего объема блока не повлекло за собой увеличение размера. DF150 и DF175 - самые легкие и компактные в своем классе и весят всего 215 кг. К другим выдающимся техническим достоинствам новинок можно отнести:

  • 32-разрядный бортовой компьютер, который контролирует не только датчики двигателя, но и последовательную систему топливного впрыска;
  • согласованный цифровой топливный инжектор;
  • изменяемый в зависимости от режима работы двигателя момент зажигания;
  • смещение оси дейдвудного вала относительно коленвала;
  • двухступенчатую подачу воздуха в цилиндры;
  • два отверстия для промыва пресной водой и самое большое в классе передаточное число (2.5:1).